BERLIN 1.12.2001 (khd). Wie recht Ex-Bundeskanzler Helmut Schmidt (SPD) 1996 mit seiner Feststellung zum Unwesen der Karrieristen hat, wird 5 Jahre später noch deutlicher. Deutschland ist nun überzogen von immer neuen Parteispenden- Skandalen (Kohl-CDU, Berliner CDU um Landowsky und Diepgen, NRW-SPD usw.).
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| Nieten in Nadelstreifen. | |
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Günter Ogger, 1992. |
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Die Beispiele von 1996 müssen also fortgeschrieben werden mit:
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[20.06.2000:
Deutsche Behörden sind anfällig für Korruption]
[13.09.2000:
Korruptionsrangliste 2000 Spendenskandal zieht Deutschland nach unten]
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Ein Rückblick auf eigene Seiten Gefunden im Internet-Archive |
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Da viele Seiten bereits heute wieder aus dem Internet verschwunden sind, kommt dem Internet- Archiv beim Recherchieren eine wichtige Bedeutung zu. Kennt man von alten Webseiten den Pfad (URL), unter dem sie früher einmal erreichbar waren, dann kann die Seite mit der WayBack- Machine des Internet- Archivs aufgespürt werden, wenn sie damals archiviert wurde. [mehr]
[1994: Weltweites
Computernetz Internet immer beliebter]
[Archiv-Auftrag ans Internet-Archiv erteilen]
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Klar, das war 1947 noch Dampflok- Zeit bei der Deutschen Reichsbahn (DR) und an der Grenze zwischen der sowjetisch- besetzten Zone (SBZ oder Ostzone die DDR gab es noch nicht) und den Westzonen wurden die Reisenden reichlich mit Kontrollen schikaniert. So mußten damals in Marienborn alle Reisenden auch Mütter mit kleinen Kindern mit ihrem Gepäck aussteigen. Im Abfertigungsgebäude wurden sie und ihr Gepäck dann ausgiebig von Russen gefilzt. Danach durften sie in den weiter vorgefahrenen Zug wieder einsteigen. Das dauerte seine Zeit so 3 bis 4 Stunden. Und Reisen konnte man nach 1945 zwischen den Zonen mit der Bahn nur mit einem Interzonenpaß einer Genehmigung der Alliierten, die man nur aus gewichtigem Grund erhielt.
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Berlin Bad Qeynhausen Ein Fahrplanvergleich 1947 2001 |
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| Ort | 14.10.1947 | 23.07.2001 | Anm. | ||
| Interzonenzug FD 111 ? ab Berlin- Charlottenburg |
ICE 829 Johannes Gutenberg ab Berlin-Zoo |
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| Berlin | Ab | ca. 11.30 Uhr | 10.23 Uhr | ||
| Magdeburg | An | ca. 15.30 Uhr | | 1) | |
| Marienborn | An | ca. 16.30 Uhr | | ||
| Marienborn | Ab | ca. 20.00 Uhr | | ||
| Helmstedt | An | ca. 20.15 Uhr | | ||
| Helmstedt | Ab | ca. 21.00 Uhr | | ||
| Braunschweig | An | ca. 22.00 Uhr | | ||
| Hannover | An | ca. 23.00 Uhr | 11.57 Uhr | 2) | |
| Hannover | Ab | ca. 23.10 Uhr | 12.09 Uhr | ||
| Minden | An | ca. 24.00 Uhr | 12.52 Uhr | ||
| Qeynhausen | An | ca. 00.30 Uhr | 13.05 Uhr | 3) | |
| Fahrzeit: | rund 13 Stunden | 2.42 Stunden | |||
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1) Der ICE 829 fährt 2001 nicht über Magdeburg usw. 2) 2001 umgestiegen in RE 24046. 3) Würde der ICE 829 heute in Qeynhausen halten, wäre man schon um 12.43 Uhr da und nur 2.20 Stunden gefahren. |
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Immerhin war 1947 der Kontroll- Aufenthalt in Helmstedt (britischen Zone) nur eine 3/4 Stunde. Dennoch bewegte sich damals die Fahrtdauer von Berlin nach Qeynhausen mit rund 13 Stunden durchaus auf Weltreiseniveau, was heute im ICE- Zeitalter ohne Grenzen in nur 1/5 dieser Zeit bewältigt wird. Nicht nur die Bahn hat nach 11 Jahren Deutscher Einheit Fortschritte gemacht auch Deutschland.
NEW YORK 11.9.2001 (khd/cnn/fox). Heute, am 11. September 2001 wurden die USA von Terroristen in barbarischer Weise angegriffen. Um 14.48 Uhr MESZ beginnt in New York das Grauen eines Massenmords. Terroristen steuern kurz nacheinander 2 von ihnen entführte Linien- Jets mit unschuldigen Menschen an Bord in die beiden Türme des World Trade Centers in Manhattan. Diese werden in Schutt und Asche gelegt. Ein weiteres Passagierflugzeug wird von Terroristen auf das Pentagon in Washington gestürzt. Tausende Menschen verloren ihr Leben.
Noch ist unklar, wer hinter dieser Barbarei steckt. Nur eines ist klar: Mit diesen Kamikaze- Fliegern von New York und Washington hat der internationale Terror eine neue Dimension erreicht, die die Welt verändern wird. Nun erscheint jeglicher Terror- Anschlag möglich. So auch das gezielte Herbeiführen eines Absturzes eines Verkehrsflugzeugs auf ein Atomkraftwerk (AKW). Sollten wir uns mit dem Bau überirdischer AKWs das Land selbst vermint haben? [mehr]
[Links zu "World under
Terror"]
[AKW: Das "Restrisiko" ist plötzlich
riesengroß]
1.11.2001 (khd/sp). Die Internationale Atomenergiebehörde
(IAEO) in Wien hat jetzt gemahnt, die Gefahren durch mögliche
Terrorakte mit radioaktiven Stoffen oder gegen Nuklearanlagen
weit ernster zu nehmen als bisher.
[mehr]
BERLIN 11.6.2001 (khd/d-radio). Eigentlich wollte es Rot-Grün ja sofort,
aber... Nun wird es noch bis zu 20 Jahren dauern bis Deutschland vollständig aus der risikoreichen
Atomkraft ausgestiegen ist wenn nichts dazwischen kommt [Ed: oder eine
Unions- Regierung oder sogar eine Große Koalition].
In Deutschland gab es mal 37 kommerzielle Atomkraftwerke (AKW). 2 wurden bereits vollständig
abgebaut, 2 AKWs sind eingemottet worden, 13 AKWs werden derzeit langsam abgebaut und 1 AKW ist
abgeschaltet und wartet auf den Abbau. 19 AKWs laufen also noch und liefern Strom (siehe
Tabelle).
Heute wurde in Berlin ein Vertrag über die restliche Laufzeit dieser
verbliebenen 19 deutschen Atomkraftwerke (AKW) zwischen der
Bundesregierung und den Energie-
Konzernen unterzeichnet.
[mehr]
AKW-Altlasten:
Biblis C,
Borken,
Essenshamm,
Gorleben (Endlager),
Grundremmingen A,
Hamm-Uentrop (Hochtemperatur- Reaktor),
Jülich,
Kahl,
Kalkar (Schneller Brüter),
Karlsruhe 1,
Karlsruhe 2,
Lingen,
Mühlheim-Kärlich,
Niederaichbach,
Ohu,
Rheinsberg (DDR),
Rossendorf (Dresden, DDR),
Rostock (?, DDR),
Uentrop,
Wackersdorf (Wiederaufbereitung),
Würgassen,
xxx,
xxx.
25.10.2001 (khd). Im AKW Philippsburg 2 hatte sich kürzlich
herausgestellt, daß mehr als 17 Jahre lang zu niedrige
Kühlwasserstände in den Flutbehältern des Not- und
Nachkühlsystems nicht wie vorgeschrieben gemeldet worden waren. In
diesem Sommer hatten sich zudem in 3 von 4 Flutbehältern 2 Wochen
lang fehlerhafte Borsäure- Konzentrationen befunden. Bei einem
Störfall hätte der Reaktor kaum beherrscht werden
können. Kann da dem Betreiber EnBW noch getraut werden?
[mehr]
[Eckpunkte
Atomkonsens]
Strahlenschutzamts-Präsident König kritisierte die deutsche Atomindustrie
für ihren bisherigen Umgang mit den Terror- Gefahren. "Ich finde, die Konzerne
sind ihrer Verantwortung noch nicht in dem Maße gerecht geworden, wie es nach
dem 11. September 2001 nötig gewesen wäre", sagte König. Er halte
die vorzeitige Abschaltung von Meilern und die Übertragung der Restlaufzeiten
auf andere Reaktoren "für wirtschaftlich vertretbar und rechtlich möglich".
22.2.2004 (khd/tsp). EnBW fühlt sich ertappt. Der Konzern Energie
Baden-Württemberg (EnBW) hat
verärgert auf diese Empfehlung der Behörde reagiert. Insbesondere der
Vorwurf der bisherigen Untätigkeit sei nicht nachvollziehbar, heißt es in
einer Erklärung. Einen Abschalttermin haben sie nicht mitgeteilt.
Unterdessen weist der energiepolitische Sprecher des BUND, Klaus Traube, daraufhin, daß vor einem gezielten
Absturz einer Verkehrsmaschine keines der 18 deutsche Atomkraftwerke (AKW) wirklich
sicher sei. In einem solchen Fall drohe ein GAU im Ausmaß von
Tschernobyl. Allerdings seien hierzulande wegen der höheren
Bevölkerungsdichte dann wesentlich mehr Menschen von den todbringenden Strahlen
betroffen.
[03.02.2004: Deutsche AKW: Terroristen können GAU auslösen] (SPIEGEL-ONLINE)
WIESBADEN 14.4.2001 (khd). Wer eine Reise macht, der kann
was erzählen zumal wenn es die erste Reise mit einem ICE war.
Wiesbaden das geht nicht per ICE, sagte das
Reisebüro in Berlin. Noch 1978 war Wiesbaden ans IC-Netz
angeschlossen. Heute sei Hessens Hauptstadt per ICE nur noch via
Mainz oder Frankfurt am Main erreichbar. Und dort muß dann in die
Regional- oder S-Bahn umgestiegen werden. Am Frankfurter Hauptbahnhof sind
das sehr weite noch dazu miserabel beschilderte Wege. Und 6
Minuten reichen kaum, um von Gleis 8 (durch die
Mehdorn-Passage) zu Gleis 23 oder ins Untergeschoß zur
S-Bahn S1 zu hetzen. Die Bahn setzt
eben auf die Findigkeit ihrer Kunden.
Auch beim Komfort am Sitzplatz wurde beim ICE gespart. So sind in der 2.
Klasse nicht alle Plätze mit einem Tischchen zum Schreiben oder Essen
ausgestattet. Ein Getränk kann zum Abstellen im Großraumwagen
nur im Netz des Vordersitzes eingeklemmt werden ein erhebliches
Risiko für die Sauberkeit. Auch die Fenster lassen sich nicht mehr
öffnen wenn da mal im Sommer die Klimaanlage ausfällt,
dann gibt's die Sauna gratis.
[Voilà]
Kundenunfreundlich ist zudem die von der Bahn praktizierte
Platzreservierung. Es ist nicht möglich gewesen, die Sitzrichtung (in
oder gegen die Fahrtrichtung), die Zugseite (links oder rechts in
Fahrtrichtung), freie Sicht nach draußen sowie das Vorhandenseins
eines Tisches vorab zu buchen. Akzeptiert werden nur die Platzmerkmale
Abteil-/ Großraumwagen, Raucher/ Nichtraucher und Fenster/Gang/Mitte.
Im Computer- Zeitalter ist das zu wenig. Der Kunde sollte König
sein.
[Online-Reservierung bei der Bahn]
5.8.2001 (t-off). Die Deutsche Bahn (DB) will den Dienst am
Kunden weiter abbauen. Um Kosten zu sparen soll künftig der
Sitzabstand zwischen den Reihen in der 2. ICE- Klasse von derzeit 97 cm auf
nur noch 92 cm verringert werden. Damit könne die Anzahl von
Sitzplätzen in einem ICE von 391 auf 454 gesteigert werden, sagte
gestern ein DB- Sprecher. Die Sitzabstände in der 1. Klasse seien
nicht betroffen.
Warum die Bahn nicht einen kundenfreundlicheren Weg einschlägt, bleibt
ihr Geheimnis. Mit der Einführung von doppelstöckigen ICE-Wagen
könnte die Sitzplatzanzahl erheblich mehr gesteigert werden, ohne
daß die Beinfreiheit darunter leiden müßte.
[Bahn-Fakten]
BERLIN 10.1.2001 (khd). Religion ist der Glauben an eine überweltliche
und zugleich weltüberlegene Macht, die in unterschiedlichen Ausprägungen bei
allen Völkern und in allen Kulturen vorhanden war bzw. ist. Die Entstehung,
Erhaltung und Zerstörung der Welt wird von den Religionen auf höhere Kräfte
(Gott oder Gottheiten) zurückgeführt. Zwischen den großen Religionen der
Welt besteht eine Konkurrenz.
Nach dieser aktuellsten Schätzung liegt der Islam bei den Weltreligionen mit rund 1,2
Mrd. Gläubigen vorn. Erst zusammengerechnet bringen es die Christen (Katholiken,
Protestanten und Orthodoxe) auf 1,6 Mrd. Gläubige.
Während bis 1945 in Japan der Schintoismus noch offizieller Staatskult war, setzte
sich in Europa bereits seit der Französischen Revolution im 18. Jahrhundert mehr und
mehr die Trennung von Staat und Kirche (Religion) durch. In islamischen Staaten hingegen
besteht diese Trennung nicht, da die Vorschriften des Korans auch als Rechtsgrundlage
staatlichen Handelns dienen. Hat das dazu geführt, daß es bis heute in keinem
islamischen Staat eine echte Demokratie gibt?
Allen Weltregionen gemein ist, daß sie in der Geschichte eine breite Blutspur von
Tod und Verderben hinterlassen haben auch die Christen. Besonders die
monotheistische Religionen waren/sind anfällig für die Anwendung von Gewalt.
Denn sie verkünden, daß sie allein im Besitz der einzigen Wahrheit
seien.
BERLIN 4.11.2000 (khd). Also vergleicht man die Geschwindigkeit, mit der
die Schweizer sich auf die
neue
Erkenntnissituation beim BSE einstellen, mit der Reaktion deutscher
Politiker, dann kann man als langjähriger Beobachter der
BSE-Krise angesichts des
offensichtlich fehlenden Politiker- Durchblicks nur noch den Kopf
schütteln. Es geht jetzt ganz klar um das Verhindern der weiteren
Ausbreitung krankmachender
Prionen der BSE- Erreger, die
sowieso an keinen Landes- oder Arten- Grenzen haltmachen. Ex- oder
Importverbote von Rindfleisch helfen da nur noch wenig. Das BSE- Übel
muß an der Wurzel gepackt werden.
In Deutschland gibt es angeblich
keine Probleme mit der Prionen-
Übertragung durch Tiermehl.
Es soll mit Dampfhochdruck bei rund 135 Grad Celsius wirksam dekontaminiert
werden. Wenn aber nach dem Einäschern von BSE-Rindern bei viel
höheren Temperaturen in Großbritannien in der Asche noch
immer Prionen vorhanden sind
(Infected ash leaks
from cattle carcass incinerators in
The Observer
vom 29.10.2000), dann sind Zweifel an der Sicherheit der deutschen
Tiermehl- Produktion angebracht.
In der deutschen und europäischen BSE-Politik müssen endlich
Nägel mit Köpfen gemacht werden. Und es darf keine Tabus mehr
geben. Denn wir wissen auch nach 16
Jahren der BSE-Seuche noch
immer viel zu wenig über das Wirken der zerstörerischen
Prionen der neben Bakterien, Viren,
Pilzen und Protozoen völlig neuen Erregerart. So ist das
Risiko viel zu hoch, um mit nur halben Maßnahmen (z. B.
Fleisch- Etikettierung) mit dem Leben von Menschen zu spielen. Deshalb darf
angesichts der aktuellen BSE-
Situation auf die Interessen der Agrar- Industrie keine Rücksicht
mehr genommen werden, wenn es darum geht, die Gesundheit der
Bevölkerung durch wirksameres Handeln dauerhaft zu schützen.
[mehr]
BERLIN 29.9.2000 (khd/tsp). Da wurde um 1990 durch
Tim Berners-Lee der
Menschheit das World-Wide-Web (WWW)
geschenkt, aber dann kam der Kommerz und mit ihm
die
Anwälte... Auch wenn heute die wirtschaftliche Nutzung des Webs
im Vordergrund steht, begann mit dem WWW die Hyper- Alphabetisierung der
Menschen. Denn mit aktivierbaren Querverweisen den HyperLinks
(kurz: Links), die auf irgendein digitales Objekt im weltweiten Internet
weisen können, ist eine völlig neue Dimension der Vernetzung
menschlichen Wissens entstanden. Das ist die eigentliche Kulturrevolution
Internet.
Ginge es aber nach manchen Firmen und
Abmahn- Anwälten,
können wir schon bald solche Vorstellung über ein
wissenvernetzendes Web vergessen. Gibt es doch Juristen, die ernsthaft
meinen, daß Links auf fremde Web- Angebote (ständig) daraufhin
überprüft werden müssen, ob nicht Markenrechte anderer
verletzt würden. Solche Markenfallen lauern aber überall, da
vielfach Allgemein- Bezeichnungen geschützt werden. Es sei grotesk,
daß allgemein gebräuchliche Begriffe wie Explorer,
Webspace oder Auskunft als Markennamen
überhaupt registrierbar sind und damit als lukrative ABM
für Juristen herhalten können, ist im UseNet zu lesen.
Die Initiative "Freedom for
Links" will jetzt in einem Musterprozeß dafür sorgen, daß
dem Spuk ein Ende bereitet wird.
[Berners-Lee:
Bürokraten
hätten das nie geschafft]
Stattdessen verrottet vielerorts das Schienennetz und die vorhandene Infrastruktur zur
dezentralen Abwicklung des Güterverkehrs. Am Beispiel Berlin kann das trefflich studiert
werden. Allein auf dem Berliner Südring gibt es 4 große, innerstädtische
Güterbahnhöfe mit umfangreichen Gleisanlagen: Halensee (am Kurfürstendamm!), Wilmersdorf
(am Innsbrucker Platz), Tempelhof (am Flughafen) und Neukölln. Auch 10 Jahre nach dem Mauerfall wird
von der Bahn AG dieses Potential nicht genutzt (Ausnahme: Neukölln für den Abtransport von
Müll).
Die Anlagen verfallen, obwohl sie in Schuß gebracht hervorragend für die
wohnortnahe Warenversorgung geeignet wären. Vielleicht sollte Verkehrsminister Klimmt (SPD) mal eine Fahrt mit der Berliner S-Bahn auf
dem Südring von Halensee bis Neukölln unternehmen. Immerhin könnte ein ministerieller
Augenschein dazu führen, sich endlich von volkswirtschaftlichen Schildbürgereien zu
verabschieden. Es besteht bundesweit Handlungsbedarf. Die
UMTS- Zinsersparnisse sollten es
leichter machen.
[Kommentar von 2008]
[24.08.2000: Bahn soll sich vom
(Schienen-)Netz trennen] (n-tv)
PRINCETON 19.7.2000 (nat/khd). Schon seit einigen Jahren
wurde es gemunkelt: Licht kann als elektromagnetische Welle oder Quanten
(Photonen) doch schneller als die universelle Naturkonstante c =
299.792.458 m/s der Lichtgeschwindigkeit im Vakuum sein.
Jetzt wurde in den USA der Beweis erbracht. Physiker um
L. J. Wang vom NEC Research
Nun rätseln nicht nur Wissenschaftler, was das wohl zu bedeuten hat.
Denn bislang galt, daß keine Information schneller als mit c
übertragen werden kann. Andere Forscher wollen sogar schon über
eine Entfernung von mehr als 1 Meter Geschwindigkeits- überschreitungen
von 57 % beobachtet haben. Nach Einsteins Relativitätstheorie
müßte sich zudem jedes Teilchen, daß sich schneller als
c bewegt, in der Zeit zurückbewegen. Sollte also eine
Zeitreise zumindest für kleine Teilchen möglich
sein? Oder müssen nur die Formeln der Lorentz- Transformation, die
die Wellengleichung unverändert läßt, neu gefaßt
werden? Diese und andere Fragen nach den Folgen für die
Kausalität, der Umkehr von Ursache und Wirkung, müssen nun die
Physiker beantworten. Denn die Antwort der Autoren, daß das
beobachtete paradoxe Phänomen schlicht eine Konsequenz der
Wellennatur des Lichts sei, befriedigt nicht.
[L. J. Wang, A. Kuzmich & A. Dogariu:
Gain-assisted superluminal light propagation]
LONDON 21.4.2000 (nsci/khd). Das Fliegen gilt nach
landläufiger Meinung statistisch gesehen als sicherste
Form des Reisens. Diese These wird auch von den Fluggesellschaften gerne
gepflegt und verbreitet. Man rechnet die Unfälle pro Flugkilometer.
Heraus kommt dann eine für die Airlines günstige Unfallrate von
0,03 Tote pro 100 Millionen Personen- Kilometer. Die Bahn rechnet auch so,
und es ergeben sich 0,1 Tote. Ist man also nun dreimal gefährdeter
bei einer Fahrt mit der Eisenbahn? Wie gefährlich ist Fliegen
wirklich?
Im Wissenschaftsmagazin New
Scientist schreibt der Forscher Andrew Weir: Die genaueste
Methode ist, die Zahl der Todesfälle mit der Zahl der Flüge zu
vergleichen. So rechnen auch die Industrie und die Versicherungen.
Das sei sinnvoller, weil für ein Individuum nur die Reise zähle,
nicht ihre Länge und Dauer, so Weir. Nach dieser Rechnung sieht die
Statistik aber ganz anders aus. Pro 100 Millionen Personen-Flüge
kommen 55 Menschen ums Leben. Bei Reisen mit dem Auto sterben bei der
gleichen Anzahl Reisen 4,5 Menschen.
[Andrew Weir: Flight into danger]
BERLIN 4.3.2000 (khd). Welche Studentin oder Student hat
sich nicht schon maßlos über schlechte Professoren
geärgert, die miserable Lehrveranstaltungen unvorbereitet anbieten.
Es kann aber nicht wegdiskutiert werden, daß das Internet und die
moderne Informations- und Kommunikationstechnik Hochschulen und
Forschungseinrichtungen sehr stark verändern werden vor allem
in der Lehre. Den meisten Hochschullehrern ist das heute noch gar nicht
bewußt. Denn das Bildungsangebot der Zukunft wird international und
per Computer verfügbar sein. Die britische Regierung hat jetzt
angekündigt, daß man die erste
E-Universität
der Welt einrichten will. Auch die deutschen Universitäten werden
sich dem globalen (Bildungs-) Wettbewerb stellen müssen.
[Materialien:
Wann kommt die Multimedia-Uni?]
22.7.2000 (khd). Die Bundesregierung plant nun ebenfalls eine
deutsche E-Universität im Internet. Diese soll von allen deutschen
Hochschulen gemeinsam gestaltet und getragen werden.
[mehr]
[Feindliche
Übernahmen von Unis drohen]
[Studieren im Netz]
[Wissensnetz.de]
BERLIN 22.1.2000 (khd). In der Internet- Technik steckt ein sehr hohes Potential, um viele
neue Arbeitsplätze zu schaffen und nicht nur in der IT-Branche. Gerade bei
mittelständischen Dienstleistern vom Bäcker bis zum Auktionshaus könnten mit
Hilfe innovativer Internet- Anwendungen neue Jobs entstehen. Vor allem in Deutschland ist das bislang
von der Politik ignoriert und nicht gefördert worden. Im Gegenteil: Die Entfaltung des Internets
Und das hat seinen Grund: Das Wissen um den Kern der digitalen Wirtschaft
der New Economy ist den Entscheidungsträgern
noch immer nicht präsent. Denn anders als in allen anderen Branchen
der Old Economy bestehen bei allen auf dem Computer basierenden
Produkten diese aus zwei Komponenten: Der Hardware und der
Software den Rechenprogrammen. Und mit Software, also den
Computer- Programmen, kann man heute praktisch alles machen,
soweit die menschliche Phantasie trägt und sich diese in mathematisch
formulierbare eindeutige Algorithmen (logische Ablauffolgen) gießen
läßt. Gerade für Dienstleistungsaufgaben ist das ideal.
Neue Angebote können alleine (!) durch Software, die die
enormen Möglichkeiten der (weltweiten) Internet- Vernetzung nutzt,
realisiert werden, ohne daß dafür erst spezielle Geräte und
Maschinen (Hardware) entwickelt werden müssen.
[DIE ZEIT:
E-Commerce studieren]
BERLIN 2.1.2000 (khd).
Das also soll die Zukunft sein, die uns die
ARD in flotten Spots verspricht. Seit dem
30. Dezember geht das Teletext-Angebot (Videotext) von ARD/ZDF getrennte
Wege. Und das hatte Folgen, auch bei der ARD dem Ersten. War der
Beim Text- Relaunch haben die ARD-Macher offensichtlich irritiert
durchs Surfen per Mausklick im World Wide Web zu wenig nachgedacht.
Sonst hätten sie die News-Rubriken nicht zerissen und auch nicht auf der
Tafel 100 die so
wichtige (bislang erste) Sprungadresse 110 ganz weit unten plaziert.
Top- Wirtschaftsnachrichten bislang ab Tafel 140 finden sich
nun sogar erst ab
Tafel 702, lange
Ladezeiten inklusive.
Auch Kultur und Gesellschaft wurden auf Seiten ab 500 verbannt. Ach, und
dann ist da noch was: Das Stichwort "Computer" kommt im ARD- Inhaltsverzeichnis
(Tafel 102) gar
nicht erst vor. Was das wohl zu bedeuten hat?
4.1.2000 (tsp/khd). Immerhin gibt es ja noch den
einfachstrukturierten News-Dienst von Kirchs ProSieben. Und der neue
Videotext des ZDF zeigt einmal mehr, daß das
ZDF auf dem Weg der Mutation zum
werbefinanzierten Privatsender ist. Im
"Tagesspiegel" schreibt heute
Michael Burucker auf Seite 31 dazu: Eigentlich hat man es schon immer
vermutet: Eines Tages wird das ZDF von einem privaten Prinzen geküsst
werden. Dass aus der kühnen Vision klammheimlich Wirklichkeit wurde,
diesem Eindruck musste erliegen, wer ohne Vorwarnung zum ersten Mal in den
neuen Videotext des ZDF geriet. Aus dem vormals gemeinsamen,
öffentlich- rechtlichen Textangebot (...) ist auf den ZDF- Seiten
über Nacht eine knallbunte Wundertüte für
Schnäppchenjäger, Glücksspielritter und Kreditsuchende
entstanden. Aber warum müssen wir dann noch
Rundfunkgebühren fürs ZDF bezahlen?
[Erste Y2K-Schadensbilanz:
Die Nacht, als
die Schippe brach]
RIMINI 18.12.1999
(info-radio).
Für arme Leute, die sich keine neuen PCs mit neuer Jahr-2000- sicherer
Software leisten können, hat eine italienische Gemeinde eine pfiffige
Lösung gefunden. Um die hohen Kosten für die Anpassung ihrer
Computer- und Telefonsysteme zu sparen, wird Rimini am 31. Dezember 1999
die Systeme auf den 31. Dezember 1971 zurückstellen. Um Mitternacht
beginnt dann in Rimini erneut das Jahr 1972. Da dieses ebenso wie das Jahr
2000 mit einem Samstag beginnt und außerdem auch ein Schaltjahr ist, kann
so das drohende
Jahr-2000- Problem geschickt umgangen werden zumindest für
die nächsten 28 Jahre. Aber bis dahin werden die Systeme sowieso
erneuert.
28.12.1999 (khd). Und das ist auch der ultimative Rat für
alle, die im Haushalt Geräte haben, die im Jahr 2000 nicht mehr
funktionieren wollen. Programmieren sie also ihren alten Videorecorder
einfach auf das Jahr 1972 um.
KARLSRUHE 21.9.1999 (khd/heise). Deutschland oberste Richter
haben die Zeichen der Zeit erkannt. Sie teilten heute mit, daß das
Bundesverfassungsgericht (BVG) jetzt mit einer eigenen Homepage im Internet
vertreten ist. Das BVG stellt damit als erstes Gericht in der
Bundesrepublik alle seine Entscheidungen rückwirkend ab 1. Januar
1998 in vollständiger Fassung ins Weltwissensnetz. Eine elektronische
Signatur gewährleistet den Angaben zufolge die Authentizität der
Texte und bietet die Möglichkeit Gerichtsentscheidungen in der
Internet-Fassung zu zitieren. Die Homepage ist unter folgendem Pfad zu
erreichen:
http://www.bundesverfassungsgericht.de/.
[Streit um kostenfreie
Gesetze im Internet]
Deutschlands (restliche) Kernkraftwerke
= Das AKW ist endgültig abgeschaltet.
* = Abschaltung wird wohl etwas später erfolgen. 6)
Stand: 1. Januar 2006
Quellen: Tageszeitungen + Recherchen im Internet.
Nr.
AKW
Betreiber
Geplanter Abschalt-
TerminRestl.Strom-
Produktion
(Juni 2001)Terror-
anfälligAnm.
1.
Obrigheim
EnBW 1)
31.12.2002 8,7 TWh
2) 5)
2.
Stade
Eon
19.05.2004 23,2 TWh
3)
3.
Biblis A
Eon
* 26.02.2007
62.0 TWh
4.
Neckarwestheim 1
EnBW 1)
* 01.12.2008
57,4 TWh
5.
Biblis B
Eon
31.01.2009
81,5 TWh
6.
Brunsbüttel
Vattenfall 4)
09.02.2009
47,7 TWh
7.
Isar 1
Eon
21.03.2011
78,4 TWh
8.
Unterweser
Eon
* 06.09.2011
118,0 TWh
9.
Philippsburg 1
EnBW 1)
26.03.2012
87,1 TWh
10.
Grafenrheinfeld
Eon
17.06.2014
150,0 TWh
11.
Krümmel
28.03.2016
158,2 TWh
12.
Grundremmingen B
Eon
19.07.2016
160,9 TWh
13.
Philippsburg 2
EnBW 1)
18.04.2017
198,6 TWh
14.
Grohnde
Eon
01.02.2017
200,9 TWh
15.
Grundremmingen C
Eon
18.01.2017
168,4 TWh
16.
Brokdorf
Vattenfall 4)
* 22.12.2018
217,9 TWh
17.
Isar 2
Eon
09.04.2020
231,2 TWh
18.
Emsland
Eon
20.06.2020
230,1 TWh
19.
Neckarwestheim 2
EnBW 1)
15.04.2021
236,0 TWh
[ Fortschreibung dieser Tabelle ]
1) EnBW wirbt mit: Energie intelligent nutzen.
2) Im Dez. 2002 wurde der 15.11.2005 als Schlußtermin festgelegt.
3) Stade wurde am 14.11.2003 vorzeitig endgültig abgeschaltet.
4) Der frühere Betreiber HEW gehört inzwischen zum Vattenfall-Konzern.
5) Obrigheim wurde am 11.5.2005 abgeschaltet. Es wurden 90 Mrd. kWh Strom produziert.
6) Denn die Betreiber können u. a. die AKW-Laufzeiten untereinander verrechnen.
Völlig neue Gefahren
15.9.2001 (khd). Nach dem 11. September 2001 ist nun ein Terroranschlag auf AKWs nicht
mehr auszuschließen auch in Deutschland. Und Atomkraftwerke sind
für den Absturz eines schweren, vollbetankten Verkehrsflugzeugs nicht
gerüstet!Terror-Gefahr durch Passagier-Jets
21.2.2004 (khd). Wegen der Gefahr eines Terror-Angriffs fordert das
Bundesamt für Strahlenschutz (BfS), 5 (siehe Tabelle) der 18
deutschen Atomkraftwerke umgehend vom Netz zu nehmen. Nach einer Studie der
Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit (GRS) sind die Meiler nicht
ausreichend gegen mögliche Terror- Attacken aus der Luft geschützt.
[16.09.2005: Schildbürgerstreich rund um das Atomkraftwerk Grohnde]
[14.01.2006: Große Koalition streitet um Atomausstieg] (SPIEGEL-ONLINE)
Die war schon in Berlin bei der Abfahrt des ICE 799 Louis Spohr
gefragt. Bei der Suche nach dem gebuchten Wagen. Denn jedwede Wagen-
Nummern, wie sie früher an den D-Zügen auch am TEE
prangten, waren an den Türen nicht zu entdecken. Irgendwie setzt die
Bahn auf Reisende mit nur einem Aktenköfferchen. Solche können
dann auch nach der Abfahrt in Ruhe den reservierten Platz suchen. Aber mit
reichlich Gepäck wird das ein schweißtreibendes Unterfangen.
Ein spontanes Gepäckaufgeben früher die ultimative
Lösung gibt's nicht mehr. Ein solches Ansinnen muß heute
viele Tage vor der Reise überlegt und bestellt werden das teure
Kurier- Gepäck von Haus zu Haus. ICEs haben keine Gepäckwagen.
Insofern ist auch kaum ausreichend Platz für große Kinderwagen
oder Fahrräder und Mopeds. Im ganzen Zug mit seinen 12 Wagen soll es
außerdem nur 1 (in Worten: einen) richtigen Stellplatz für
Rollstuhlfahrer geben. Ein gemeinsames Bahnfahren von Rollstuhlfahrern per
ICE ist offensichtlich bei der Bahn unerwünscht.
Bahnfahren ein Erlebnis
Bahn-Werbung
Schnell ist er ja, der ICE zumindest auf manchen Strecken. Da gilt dann Tempo 250. Aber von
Wolfsburg bis Hildesheim sowie zwischen Fulda und Frankfurt ist die Zugtechnik noch nicht auf der
Höhe der Zeit. Wegen fehlender
Neigetechnik muß
hier der ICE trödeln. Die Reisegeschwindigkeit sinkt auf unter 100 km/h. So braucht der ICE von
Fulda bis Frankfurt dann auch eine knappe Stunde, wie schon 1978 der IC 175.
Kurz-ICE der neuesten Baureihe ICE 3 auf Fahrt.
(Foto: bahn)
Die großen Weltreligionen
Stand: Ende 2000
Quelle: World Christian Encyclopedia
Religion
Gläubige
Anm.
Islam (Muslime)
1200 Mio.
3)
Katholische Kirche 1)
1038 Mio.
3)
Hinduismus (meist Inder)
820 Mio.
2)
Buddhismus
360 Mio.
2)
Evangel. Kirchen (Protestanten) 1)
346 Mio.
3)
Orthodoxe Kirche 1)
216 Mio.
3)
Schintoismus (Japan)
107 Mio.
Juden (in Israel rd. 5 Mio.)
14 Mio.
3)
Summe:
4101 Mio.
1) Christen, Summe: 1600 Mio.
2) Sogenannte sanfte Religionen.
3) Offenbarungsreligion mit gemeinsamer Basis Abraham.
Es ist der (Haupt-) Pfad, auf dem sich BSE verbreitet, der beseitigt
werden muß. Denn wir müssen nun davon ausgehen, daß sich
Prionen wegen der Fütterungspraxis mit
Tiermehlen (MBM) längst über viele andere Tiere
darunter Schweine, Geflügel und Zuchtfische fast ungestört
ausbreiten konnten (Mad meat in
New Scientist vom
4.11.2000). Und deshalb muß jetzt zügig von der EU- Kommission
ein Totalverbot von Tiermehlen sowie die Vernichtung aller Bestände
angeordnet werden. Aber auch um das lückenlose BSE-Testen von
Fleisch und Wurst wird man angesichts der jahrelangen Saumseligkeit kaum
noch herumkommen. Mit der Lachnummer Herkunfts- Kennzeichnung
jedenfalls ist es nun nicht mehr getan.
Ein Totalverbot von
Tiermehlen ist angesagt.
Dauerte früher das Besorgen von Quellen- Informationen meist Tage oder
Wochen (Recherche, Gang zur Bibliothek, Ausleihe etc.), erlauben heute die
HyperLinks in (Online-) Publikationen das sofortige Holen,
Anzeigen und Lesen der gewünschten Informationen auf dem
Computerbildschirm. Allerdings setzt dieses voraus, daß diese
Möglichkeiten beim
Publizieren und Archivieren im WWW des Internets auch intensiv von
allen Homepage- Anbietern genutzt wird. Daran hapert es aber meist
hauptsächlich bei kommerziellen Anbietern, die das Web mangels
Phantasie mehr als buntes Schaufenster nutzen.
Lukrative ABM
für Juristen 3. Wahl
UseNET zu Link-Abmahnungen.
[Explorer-Abmahnungen: Gerichtsverhandlung]
[Stefan Münz über Anwalt
Gravenreuth und den Explorer-Prozeß]
BERLIN 2.9.2000 (khd). Immer mehr Güter rollen per Lkw über die Straßen,
obwohl sie ökologisch sinnvoller und billiger über die Schiene transportiert werden
könnten. Daran hat auch die Privatisierung der Deutschen Bundesbahn nichts geändert. Zumal sich
die Bonner Politik wie schon bei
der Telekommunikation einen kapitalen Geburtsfehler leistete: Das Netz wurde nicht in ein
gesondertes Unternehmen ausgegliedert, um einen wirklich diskriminierungsfreien Marktzugang für
verschiedene Bahngesellschaften
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zu ermöglichen. Das heißt Netz und Betrieb wurden nicht getrennt. Offensichtlich war echter
Wettbewerb unerwünscht. Zudem übergab die staatliche Bundesbahn der Bahn AG das Schienennetz in einem äußerst maroden Zustand. Eine
oder mehrere unabhängige Netzgesellschaften eröffnen aber die realistische Chance auf
deutlich mehr Verkehr auch auf den Nebenstrecken. Die Erlöse würden steigen.
Studienobjekt Berliner Südring.
Was sagt Minister Klimmt dazu?
[21.09.2000:
Bahn soll Schienennetz ausgliedern] (DER TAGESSPIEGEL)
[12.09.2004:
Schienennetz der Bahn droht zu verrotten] (DER TAGESSPIEGEL)
Institute in Princeton (New Jersey) zeigten im Experiment, daß ein
Lichtimpuls eine mit besonders angeregten atomaren Cäsium- Gas
gefüllte 6 cm breite Kammer bereits 62 ns früher an der
Hinterwand verließ, ehe er in sie vorne eingetreten war. Die
Ergebnisse sind in der morgen erscheinenden Ausgabe von
Nature publiziert (Band 406,
Seite 277279).
Sollten Zeitreisen doch möglich sein?
Eine Konsequenz der
Wellennatur des Lichts?
[Als layoutgetreues PDF-Dokument] (302 kByte)
Tote pro 100 Millionen Personen-Reisen
Stand: August 1999
Quelle: New Scientist (London)
Verkehrsmittel
Tote
Anm.
Eisenbahn
2,7
Auto
4,5
Verkehrs-Flugzeug
55,0
1)
Motorrad
100,0
1) 70 % aller Unfälle ereignen sich bei Start und
Landung, die rund 4 % der Reisedauer ausmachen.
Mit den Möglichkeiten des Internets könnte solch ein Frust
demnächst der Vergangenheit angehören und zweitklassige
Hochschullehrer arbeitslos werden. Aber die Unis müssen sich beeilen.
Kämpften sie bei der gesellschaftlichen Durchsetzung des Internets
noch an vorderster Front, könnten sie bei der zeitgemäßen
Umsetzung attraktiver eigener Lehrangebote via Internet schnell ins
Hintertreffen geraten auch weil vielfach das Geld fehlt.
Wann gründet Deutschland
eine E-Uni?
Die ultimative Frage
im Jahr 2000.
wurde durch den Ex-Postminister
Bötsch
(CSU) massiv ausgebremst und der frühere Wirtschaftsminister
Rexrodt
(FDP) verstand auch nichts von der digitalen Software- Wirtschaft. In den
USA hingegen erbrachte allein die IT- Branche in dieser Zeit mehr als ein
Drittel des realen Wirtschaftswachstums und repräsentiert heute rund
10 % des US-amerikanischen Bruttoinlandsproduktes. In Deutschland ist man
davon weit entfernt.
Mit Software kann man praktisch alles machen.
Das Credo der Internet-Ökonomie.
Nachrichtenteil des ARD-Texts bisher nutzerfreundlich zwischen Tafel 110
(Index) und dem "Wort der Kirchen" klar und übersichtlich so
strukturiert, daß der Nutzer sich mit nur wenigen Tastendrücken
auf der Fernbedienung einen schnellen Überblick zur Nachrichtenlage
von Politik über Wirtschaft bis zur Kultur verschaffen konnte,
herrscht nun Chaos und die totale Unübersichtlichkeit.
[ARD-Teletext]
Die ARD
verwechselt
Videotext
mit dem
World Wide Web.
Nur ist die TV- Fernbedienung (noch) keine Maus.
WASHINGTON 1.1.2000
(yahoo/khd).
Damit hatte eigentlich keiner gerechnet. Aber 99 plus 1 ist nun mal 100.
Und so kam es wohl wie es kommen mußte: Die Webpage des
US Naval Observatory (USNO) zeigte
in den ersten Stunden des Neujahrstags das Jahr 19100 an. Das
astronomische Observatorium in Washington ist die Behörde, die
für die Regierung die Position der Erde, des Mondes, der Planeten und
Sterne bestimmt, um daraus ständig die exakte Zeit zu berechnen.
Richtig programmiert hatten das Observatorium die Uhr auf ihrer Webpage,
die die Sekunden bis zum Jahr 2000 herunterzählte. Für die
falsche Jahresangabe war ein Fehler bei der Programmierung verantwortlich,
was sonst. Die Amerikaner müssen sich aber angesichts der
Peinlichkeit nicht grämen. Denn ähnliches geschah auch in
Frankreich, wo ein Wettercomputer kurzzeitig die Jahreszahl 2000 als
"19100" anzeigte.
I haven't had any serious Y2K problems because I've simply
replaced y by k everkwhere...
Found in Cyberspace.
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